实验证明：BlackBelt靴套具有最高的抗冲击强度

没有人想要在纸或纸板机的压榨部进行非计划性的靴套更换。然而，现实中确实会发生这种事情，非计划性靴套更换最常见的原因之一是靴套产生破裂。当一个外部物体强烈地撞击到靴套上时，可能会导致靴套产生裂纹或孔洞。有时，靴套的纸页侧可能完好无损，但在油侧有可能出现裂纹。这是特别有害的，在最坏的情况下，甚至会导致靴套内部分层，并使纸幅

水分的横向分布迅速变差。这反过来又引起纸张质量出现偏差，并且在许多情况下，最终导致需要进行非计划性的靴套更换。

此外，它还需要花费大量的时间和工作来清理靴压辊上残留下来的靴套碎片。“当用于靴套的材料具有足够的韧性和良好的抗冲击强度时，就可以避免在靴套纸页侧和油侧产生裂纹。” 维美德研发经理 Satu Hagfor s 这样说到。

纸团在靴套表面产生极大的压力

维美德的靴套专家研究了在快速冲击的情况下会对靴套产生什么影响。为此，他们在芬兰的坦佩雷理工大学使用了一种改进的分离式霍普金森压杆试验方法进行研究。

在这个试验中，一个金属撞锤在指定的速度下击中靴套样品。通过位于靴套样品下面的测力传感器来测量样品所受的力。如果样品破裂，则表明有更多的力施加到它上面，这样将测量到一个较高的力。

假如靴套材料没有足够的抗冲击强度，即使靴套纸页侧的一面是完好无损的，也可能会在油侧一面产生裂纹，从而产生靴套内表面分层的风险。

在一台纸机上，正常运行条件下靴压辊末端的最高峰值压力低于10 MPa. “在该测试中，小撞锤在靴套表面上可产生比正常运行条件高10 ~ 30 倍的冲击压力。如果某些外物，比如一个纸团，通过靴压的压区，同样的现象就可能发生现实中。如果发生这种情况，靴套由于受到如此高的压力和冲击而损坏就不令人感觉奇怪了。”Hagfors 解释道。

试验结果表明，各种靴套材料和结构有着明显的差别。所测冲击压力最低的样品仍保持完好，而所测冲击压力较高的样品在一面或两面均显示出裂纹。某些样品甚至在测试过程中一分为二。与其他几种靴套设计相比，BlackBelt E（E 代表极致）靴套的测试结果表现出优异的抗冲击性，而且这一特性似乎在靴套的整个使用周期内都保持一致。

一个杆型撞锤在特定的速度下撞击靴套样品。

优化的材料改善靴套的韧性

试验结果清楚地表明，与维美德早先的靴套以及其他生产商的那些靴套相比，维美德最新的 BlackBelt E 靴套设计具有更好的抗冲击强度。BlackBelt 靴套材料在动态条件下更为耐用。事实上，这种材料最初是开发用于过山车车轮上的，其目的是为了在高速下将人送入高空时提供最高级别的安全性。

按照 Hagfors 的说法，BlackBelt靴套在试验中的成功，其背后的秘密在于它具有能够提高冲击强度和韧性的高性能聚氨酯材料成分。“因为材料具有足够大的坚韧性，所以不容易开裂。另外， 除了提高靴套纸页侧的韧性外，我们还改善了靴套油侧的层结构。”

 新的 BlackBelt E 靴套及其在1200 kN/m线压力下运行六个月之后的受力曲线。

靴套与前一代靴套受力曲线的对比。以同样的方式冲击BlackBelt E 靴套和前一代靴套，冲击能量对 BlackBelt E 靴套没有造成损伤。较少的力通过样品，从而使其保持完整。